耐高溫電線(xiàn)電纜是一款高溫下能夠正常傳輸信號或電能的電纜。
中文名：耐高溫電纜 目標：高溫下能夠正常傳輸信號或電能
定義 ：180°C及以上的溫度下能正常工作 目標：增加截流能力
電纜---銅絲編織P---銅帶P2---鋁塑復合帶P3
電纜絕緣---聚氯乙烯V---聚乙烯Y---交聯(lián)聚乙烯YJ---氟塑料F、F46
電纜鎧裝---鋼帶鎧裝22、23---鋼絲鎧裝32、33、42、43
電纜導體---單根導體A---7根導體B---多根導體R
電纜阻燃---普通阻燃ZR（ZRA、ZRB、ZRC）---低煙無(wú)鹵阻燃WDZ、DWZ
電纜耐火---電纜耐火NH
電纜防爆---電纜防爆IA
耐熱和高溫電線(xiàn)電纜一般是由兩種需求決定的。第一種是電線(xiàn)電纜環(huán)境溫度較高，電纜在長(cháng)期在高溫下能夠正常傳輸信號或電能；另一種是電力傳輸電纜，主要是增加截流能力為主要目的。
高溫環(huán)境下工作的電纜。普通電纜在高溫時(shí)易產(chǎn)生絕緣老化和焦燒現象，使用電纜失去性能，受破壞而不能使用。高溫電纜在額定高溫下能夠正常穩定地工作，信號或電能傳輸性能不受影響，還能保證電纜具有較長(cháng)的使用壽命。這類(lèi)功能電纜是高溫電纜最常見(jiàn)最多的一種，使用特性也最易于理解的。
增載型高溫電纜，主要是為了保證載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發(fā)展的。一般來(lái)說(shuō)，電纜的工作溫度越高，同樣截面的電纜通過(guò)的載流量越大。像飛機和汽車(chē)等場(chǎng)合，減輕重量的意義相當大，利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降低。當然高截流的同時(shí)，大多數絕緣材料的電能損耗也會(huì )有所增加。
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